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武威立式水泥倉(cāng)-散裝水泥罐輸送泵堵塞的原因

2022-09-08  來自: 武威盛聯(lián)工貿(mào)有限公司 瀏覽次數(shù):577

武威立式水泥倉(cāng)-散裝水泥罐輸送泵堵塞的原因

 

  ()操作人員精力不會(huì)集。散裝水泥罐輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力會(huì)集,時(shí)間注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵23個(gè)行程,再正泵,堵管即可掃除。若現(xiàn)已進(jìn)行了反泵正泵幾個(gè)操作循環(huán),仍未掃除堵管,應(yīng)及時(shí)拆管清洗,否則將使堵管更加嚴(yán)重。

  ()泵送速度挑選不妥。泵送時(shí),速度的挑選很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時(shí)欲速則不達(dá)。初次泵送時(shí),因?yàn)楣艿雷枇^大,此刻應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)進(jìn)步泵送速度。散裝水泥罐輸送泵當(dāng)出現(xiàn)堵管預(yù)兆或某一車混凝土的坍落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送,將堵管消除在萌芽狀況。

  ()余料量控制不適當(dāng)。泵送時(shí),操作人員須隨時(shí)調(diào)查料斗中的余料,余料不得低于拌和軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的坍落度較小時(shí),余料可低于拌和軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小拌和阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

  ()混凝土的坍落度過小時(shí)采取辦法不妥。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的坍落度很小,無法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強(qiáng)行散裝水泥罐輸送泵送極易形成堵管。

 

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